HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。DIARY｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS（パムス）。スイングアーム ピボットシャフト ベアリング キット ビッグ。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。Z1000MK2 Z750FX スイングアームベアリング＆キャップSET - Z1。右京。SA39J JOG フロントフォーク　ブレーキ一式。4mini　アウターカット　工具　ダイス モンキー　ダックス　シャリー　ゴリラ。エイプ50 武川リアショック　車高調　リアショック　武川　タケガワ。YSS SPORTS LINE リアツインショック CB400SF NC39。NS-1 後期型　フロントフォーク　ステム　アクスルシャフト　メーターギア。ビラーゴ250 フォークジョイント ロング 延長 190ｍｍ Φ33 a10。JB04ダックス125ローダウンセット。オーリンズ　ヤマリンズ。☆極上☆4L純正フォーク改 男の5センチカット！モンキーフォーク☆レストア済☆。GS750G フロントフォーク。コニーサス　アルミコニーショック。☆ど初期4L純正フォーク改 男の5センチカット！モンキーフォーク☆レストア済。ドラッグスター400 ローダウンサス　サスペンション　ガレージt&f。WP サスペンションショック 2本セット。ZX4R 純正フロントフォーク。NSR250 SE MC21 フロントフォーク　減衰調整付き。GS、GSXーE ザリ、ゴキ…350㍉マルゾッキサス当時物。希少　当時物　ヤマハ ジョグ 3YK キタコ フロントフォーク